環８工房では、国内４メーカーを主に修理致します。 修理は得意で、他店では出来ないような修理も致します。 フロントフォークやフレームなどの修正もしております。 このページでは、作業内容や、目安となる工賃を ご紹介していきたいと思います。 お勧めは　カーボン除去（←詳しくはこちら）。　エンジンOHを費用で悩んでいる方必見です。 オイル交換 タイヤ交換 バッテリー充電 フレーム修正 FフォークOH キャブレーターOH エンジンOH エンジン内カーボン除去 スポーク張り直し 車検 各種溶接 点検整備 電機系点検・修正 参考工賃表 etc いつもこんな感じで作業してます。 相談はあるけど、なかなか バイク屋さんって行きにくい。。。 そんな方は、タイヤの空気入れる ついでにでもいらしてくださいね♪ ＊オイル交換＊ 当店の扱うオイルは、 全て正規代理店商品ですので、 安心してお使い頂けます。 カウルや、マフラーの脱着がない場合、 工賃は10５0円 オイルフィルターも各種在庫がございます。 用意してあるオイル １リッター オイルの特徴＆お勧めのユーザー WAKO'S　４CT (ワコーズ)　　 ２，４１５円 潤滑性が良く、エンジンがよく回ります。 一般走行〜スポーツ走行向け。 NUTEC　NC５０ (ニューテック) ２，７３０円 エンジンがよく回り、熱ダレしにくい、新しいオイル。 一般走行〜スポーツ走行〜レースまで幅広く対応。 MOTUL　３００V (モチュール) ３，６７５円 定番のブランドオイル。 一般走行〜スポーツ走行〜レースまで幅広く対応。 交換工賃バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム カウル・マフラー脱着なし １，０５０円 オイルフィルター交換 1，０５０円 マフラー脱着 ３，１５０円〜（マフラー形状による） カウル脱着 ２，１００円〜（車種による） Oil交換は、２，０００ｋｍ〜３，０００ｋｍ毎、バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム もしくは走行距離が進まなくても半年に一度の交換がおすすめです。 オイルが劣化してるバイクは、ギアの入りが悪い・クラッチのつながり、切れが悪い ・ オーバーヒート気味・エンジンの異音などさまざまなエンジンへの負担が考えられます。 オイル交換にて、オイルを入れ替えてあげると、回転がスムーズになりトルクが上がります。 「これ自分のバイク？」のような状態になる方も多いはずです。 ２ストロークのギアオイルは、 ５，０００ｋｍ毎位の交換が目安です。 オイル交換をきちんとしてると、バイクも長持ちし、故障の原因も減り、気持ちよく走れます。 バイクの軽量化や環境への配慮の為、1台あたりのオイル量がとても少なくなっており、 オイル管理はとても重要な時代となりました。 あなたのバイク、最近オイル交換しましたか？ 上へ戻る ＊タイヤ交換＊ バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム タイヤは劣化します。 溝があっても、ひび割れや硬化していたりはしませんか？ ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ(ブリジストン)・ＤＵＮＬＯＰ(ダンロップ)・ ＩＲＣ(アイアールシー)・ＭＩＣＨＥＬＩＮ(ミシュラン)・ ＭＥＴＺＥＬＥＲ(メッツラー)・ＰＩＲＥＬＬＩ(ピレリ)・ ＡＶＯＮ(エイボン)・Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ(コンチネンタル)などの お取り扱いがありますので、タイヤサイズは豊富です。 お客様の使用目的、 頻度などに応じておすすめしております。 また、車両によっては、データの中から、 走りに合わせたタイヤサイズの変更が可能です。 同じ車両と思えないほど、走り方が、変わってきますよ。 当店では、手組み取り付け後、 しっかりバランス取りも致します。 タイヤ1本でかなり乗り味、 ブレーキの効き具合などが変わりますよ。 タイヤ代が高騰しておりますので、現在の工賃は、 チューブレスタイプでノーマル形状の原付スクーターは ★通常工賃６，３００円位⇒３，１５０円/本 チューブレスタイプでノーマル形状のオートバイは ★通常工賃１１，５５０円位⇒４，２００円/本 にて作業を承らせて頂きます。 タイヤサイズが太い場合や、 チューブタイプは別途料金が掛かります。 上へ戻る ＊バッテリー充電＆交換＊ バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム バッテリーにも寿命があります。 充電しても、バッテリーが弱い場合は交換になります。 バッテリーの充電は、時間は４〜８時間ぐらいかかります。 充電代は２，１００円になります。 ※自動車のバッテリー充電器で充電したり、 自動車とブースターケーブルでつなげてしまうと、 バッテリー、その他が壊れる事もありますので行わないでください。 交換の場合、当店では、GSユアサバッテリーをおすすめしております。 （その他、古川バッテリーもお取り扱いしております） バッテリーは、常時在庫品以外でも、 即日〜2日での入荷が可能です。 ※海外メーカーのバッテリーが多く出回っておりますが、 製品の精度や耐久性を考慮し、 当店では日本メーカーの品をおすすめしております。 上へ戻る ＊フレーム修正・Fフォーク修正・ホイール修正＊ バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム 環8工房の前は、フレーム修正などを主としていた いわゆる"バイク屋"でしたのでご安心してお任せください。 転倒や、事故などで曲がってしまったり、 ホイールがめくれてしまったものを修正いたします。 廃車にする前などご相談ください。 車両が傾く、まっすぐ走らないなどの現象がありましたら、 一度ご相談ください。 もちろん、車両を乗って来て頂いて、 異常がないかを確認する事もある程度までは可能です。 修理工場直なので、 費用を抑える事が出来るのはもちろんの事、 仕事も丁寧、迅速に行います。 Fフォークやホイールに関しては 持ち込みの他にも、郵送宅配便でも受け付けております。 もちろん配送して頂く前におおよそのお見積もりも可能です。 上へ戻る バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム ＊FフォークOH＊ バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム フロントフォークは使用を続けると機能が低下します。 当店では、オイルのみの交換は行っておりません。 分解してのオーバーホールが基本となります。 フォークのシールなどは消耗品で、 劣化してくるとオイル漏れを起こします。 その他、メタルの消耗、スプリングなども弱くなり、 オイルも粘度がなくなり、劣化します。 乗りかたによって状態は様々ですが、 動きが渋くなってきた時や、 長期の屋外保管などでオイルがにじみでてきたり、 サスペンションが軟らか過ぎると感じたら、 是非、オーバーホール(以後略：OH)をお試しください。 オイル漏れ・オイルにじみ・フォークのへたり・ シール割れ・インナーチューブの錆etc. 正立フォークOH工賃は、１本１２，６００円。 倒立フォークOH工賃は、１本３６，７５０円。 車体からの脱着工賃は、車体によりますが、 ７，３５０円〜１５，７５０円位です。 別途、Fフォークの消耗部品 （スライドメタル・オイルシール代など）が掛かります。 バイクメーカーにもよりますが、 おおよそ５，２５０円〜２１，０００円位になります。 OH時に、社外のスプリングへの変更も可能です。 こちらも郵送での作業受付もしておりますので、 ご相談くださいませ。 上へ戻る バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム ＊キャブレーターOH＊ バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム 空気とガソリンの量を調節する部分で、 オートバイのエンジンをしばらく掛けていない時や、 走行距離を走られると詰まりや汚れが発生します。 エンジンが吹けない・掛からない状態はもちろん 長期保管などでガソリンが腐ってしまった場合など いろいろなパターンがございますが、 調子が悪くなるパターンのＮＯ.１がこちらです。 当店では、丁寧な分解洗浄はもちろん。 他店ではしてくれない事が多い ＯＨ後の調整＆軽いセッティングを行います。 ぴったりセッティングをご希望の方は 別途セッティングを承ります。 全てがこの原因とは限りませんが、参考にしてください。 ・アイドリング不調 ・始動がしにくくなった。 ・低速・中速・高速いずれかの加速が鈍い ・まったくエンジンが掛からない ・なにしろ加速が鈍い ・3ヶ月位、車両を放置した キャブレターオーバーホールは、 基本的に単気筒で1５，７５０円〜、 2気筒で２１，０００円〜、 4気筒で２６，２５０円〜 となっております。 上へ戻る バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム ＊エンジンOH＊ エンジンの内部も消耗します。 車両状態にもよりますが、 ２サイクルエンジンでは２０，０００ｋｍ程度、 ４サイクルエンジンでは３０，０００ｋｍ程度で オーバーホールが必要になる事が多くみられます。 きめ細やかな作業が得意な当店は、 通常のエンジンＯＨはもちろん、 エンジンチューンアップも得意としております。 あなたの走りかたに合わせて、 エンジンに小細工する事もできます。 （もちろん、ご希望が無ければ普通にＯＨしますのでご安心を。。。♪） 上へ戻る バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム ＊エンジン内カーボン除去＊ エンジンＯＨ時期まではまだだけど、 これから大事に乗りたい方や、 前オーナーがエンジンの回転数を回さずに乗っていた、 最近エンジンの吹けが悪いという方などに おすすめしているカーボン除去です。 エンジン内に積もっているカーボン(すす)を、 カーボン除去液とガソリンを混ぜて流し込み エンジン内部をきれいにするというものです。 ４輪の海外では主流で、最近国内でも徐々に注目を浴びている カーボン除去ですが2輪でこの作業を出来る所はまだごくわずかとなります。 作業的にはおおよそ２日〜３日位のお預かりとなります。 費用は2気筒で２１，０００円ぐらいからとなっております。 4サイクルエンジンには非常に効果的でとても好評です。 ※2サイクルエンジンは不可 燃費の回復、 インジェクションのクリーン化 オイル上がりの改善、 パワーの回復などが見込まれます。 ・走行距離が進んでいるバイク ・OHしたいなぁ。。と思っているバイク ・最近パワーが足りないなぁ。と思うバイクが お勧めです♪１度お試しください。 上へ戻る ＊スポークリム張り直し＊ スポークホイールでは宿命のリムの歪みをなおします。 走っているとぶれたり、振動が多くなってきたりなどという症状があります。 きちんと組んでいるスポークは、良い転がりをします。 技術が必要な作業なので、 バイク屋さんの腕の見せ所ですね。 もちろん、当店は自信ありますので、ご安心ください。 上へ戻る バイク　大田区　オートバイ　修理　車検　カスタム ＊車検＊ 環8工房では、色々な車検の受付ができます。 カスタムをしてお困りの方、 他店で車検を断られてしまった方、 しっかりと整備をして乗りたい方など、 車検の際は、是非ご相談くださいませ。 ・パターン１ ノーマルタイプのバイクで、 購入直後のバイク車検や、日頃からご自分で、 メンテナンスをしっかりと行えていたりする場合、 簡単な点検、整備・ライトテスター等を行ない、 車検を代行します。 ・パターン２ ノーマルタイプのバイクで、 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ない車検を代行します。 ・パターン３ 軽いカスタムバイクで、パーツの取り付けや、 取り外しなどを行っている車両で、 構造変更の必要までは要らない場合、 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ない車検を代行します。 交換したノーマル部品がなくても、おおよそ大丈夫です。 (排ガス規制車両のノーマルマフラーは必要になります) ・パターン４ 軽いカスタムバイクで、パーツの取り付けや、 取り外しなどを行っている車両で、 ハンドルの変更などにより、 高さ・幅等が変わってしまった車両などは、 構造変更にて車検を取得できます。 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ない車検を代行します。 交換したノーマル部品がなくても、おおよそ大丈夫です。 (排ガス規制車両のノーマルマフラーは必要になります) ・パターン５ カスタムバイクで、フレーム形状の変更、 ブレーキをドラムからディスクブレーキへの変更、 排気量の変更、型式の違うエンジンの積載などは、 改造申請にて車検を取得できます。 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ない車検を代行します。 交換したノーマル部品がなくても、おおよそ大丈夫です。 (排ガス規制車両のノーマルマフラーは必要になります) パターン１の場合 車検代行料 ￥２０，０００ 簡単な点検 ￥　３，０００ ライトテスター（1灯） ￥　１，６００ 重量税（非課税） ￥　５，０００ 車検手数料印紙代（非課税） ￥　１，７００ 自賠責保険（24ヶ月・非課税） ￥１３，４００ 以上が基本料金です。 別途消費税５％お預かりします。 上記全て合計すると （消費税込み） ￥４５，９３０です。 タイヤが消耗していたり、 ヘッドライトバルブが車検非対応だったり ブレーキランプがつかなかったり、 車検に対応できない部位は修理や変更を行ない、 部品代・工賃が別途必要になります。 日頃のメンテナンスをきちんとしていなかったり、 車検と同時に項目全て、 チェック＆整備ししっかり乗りたい方は、 ■パターン２、３、４、５ 車検整備手数料２１，０００円で承ります。 ■パターン３ 構造変更までは要らない車検代行は+５，２５０円 ■パターン４ 構造変更申請は、基本料金は１５，７５０円から ■パターン５ 改造申請は改造箇所にもよりますが、８４，０００円から 車検・構造変更申請は、1週間お預かりから、3週間くらいまで。 改造申請に関しましては、 ３週間から２ヶ月位掛かる車両まで様々です。 お客様の方へ、車両預かり期間を少なくしたい為、 車検の有効期限切れ２週間を目安に ご相談・ご予約頂けると嬉しいです。 詳しくは車検のページへどうぞ。 上へ戻る ＊各種溶接＊ ステーが折れてしまったり、 新しくステーを取り付けたかったり、 チャンバーや、マフラーの溶接など、 各種用途や、素材に合わせて、溶接致します。 ご相談ください。 また溶接できない物でも、 加工できる物は、加工致しますので、 お悩みの際はぜひ１度ご相談ください。 工賃も日程も、素材・大きさ・仕事次第ですので、 お問い合わせください。 また、各種素材で、ワンオフパーツも製作致します。 上へ戻る ＊点検整備＊ １年点検などの定期点検や、 乗らなかった時期がある場合や、 遠距離ツーリング前にお勧めの点検＆整備です。 最近多いのが、インターネットオークションで購入された 車両の点検です。 特に、このタイプの車両は、 故障をごまかしている場合や大変な場合が多くみられます。 ブレーキや、エンジン、ホイールや、 ベアリング類の摩耗や、歪み、 取り付けボルトなどの緩みなど、点検整備いたします。 消耗部品、工賃は別途になります。 日頃、点検など欠かさずにしていると、 バイクは長持ちして、故障も少なく、安心して お乗りいただけますよ。 改造車でももちろんOKです。 当店では、６ヶ月点検　６，３００円と フル点検の１２ヶ月点検の１２，６００円になります。 日頃から点検を行っている方に関しては、６ヶ月。 あまり点検をしていなかったり、 故障が結構出てきた方に関しては、 １２ヶ月点検をお勧めしております。 12ヶ月点検は以下の通りの項目になります。 ハンドルの操作具合 Fフォークの損傷 Fフォークのステアリング・ステムの取付状態 Fフォークのステムリング・ステムの軸受部ガタ ブレーキペダルの遊び ブレーキレバーの遊び ブレーキの効き具合 ロッド・ケーブル類の緩み・ガタ・損傷 ブレーキ・ホース・パイプの漏れ・損傷・取付状態 ブレーキ液の量 マスターシリンダーの機能・摩耗・損傷 ディスク・キャリパーの機能・摩耗・損傷 ドラムとライニングとのすき間 パットの摩耗 ディスクの摩耗・損傷・ タイヤの空気圧 タイヤの亀裂・損傷 タイヤの溝の深さ・異常な摩耗 ホイール・ナット、ホイール・ボルトの緩み フロント・ホイール・ベアリングのガタ サスペンション・アームの連結部のガタ サスペンションアームの損傷 ショックアブソーバーの損傷・油漏れ クラッチレバーの遊び クラッチの作用 トランスミッションの油量 チェーンの緩み・調整 点火プラグの状態・摩耗・損傷 点火時期 バッテリーターミナル部の緩み・損傷 電機配線の接続部の緩み・損傷 エンジンの掛かり具合・異音 低速と加速の状態 排気ガスの色 エア・クリーナーエレメントの汚れ・詰まり・損傷 エンジンオイルの漏れ 燃料漏れ 燃料装置のリンク機構の状態 スロットル・バルブ、チョーク・バルブの作動 冷却装置の水漏れ マフラーの機能 エキゾーストパイプの緩み、損傷・腐食 フレームの歪み・損傷 シャーシ各部の給油脂状態 バッテリーの液量 冷却水の量 エンジンオイルの汚れ・量 ヘッドライト点灯、汚れ、損傷 ストップランプ点灯、点滅、汚れ、損傷 ウィンカーランプ点滅、汚れ、損傷 スプロケットの取付状態・摩耗 ドラムの摩耗・損傷 上へ戻る ＊電気系点検、整備＊ 最近、電気系に手を入れる方が増えましたが、 前オーナーが電気系に手を加え、 現オーナーは何も知らないという車両を拝見させて頂くと、 いつ火災が起きてもおかしくないくらいに、 配線がバラバラになっていたり、 すでにショートしていたり、結構怖いです。 こちらの方の配線をまとめたり、 接触の悪い所を作り直したりも出来ます。 また、ノーマルでも電気という目に見えない物が、 壊れていて、調子が悪くなってしまったり、 ゴム類の劣化などで、故障する場合もあります。 電装周りに関しての修理は、 ３１，５００〜４２，０００円の費用が基本工賃となります。 その他、リレーやユニットなど別途費用が掛かる場合がございます。 お客様とご相談しながら対策をさせて頂いております。 こちらの作業は目に見えない部分の作業となりますので、 多少お時間が掛かること、ご了承くださいませ。 ・ブレーキランプが点灯しない。もしくは、点灯しっぱなし ・ウィンカーが点滅しない。 ・ヘッドライトが暗い ・始動が困難になった。 ・ニュートラルランプ等が点かない。 ・なぜかエンジンが掛からなくなった。 ・電気タイミングの調子が悪い　などなど 該当するバイクは、１度点検をお勧め致します。 上へ戻る 工賃表　一部のみ バッテリー充電 ２，１００円 タイヤ交換 スクーター　チューブレス ３，１５０円 　　　　　　　チューブタイプ ４，２００円 オートバイ　チューブレス ４，２００円〜 　　　　　　　チューブタイプ ６，３００円〜 パンク修理 チューブレスタイプ ２，１００円 チューブ交換 １１，５５０円〜 ブレーキパット交換 １キャリパーに付き ４，２００円 オイル交換時 マフラー脱着　要車両 ３，１５０円〜 カウル脱着　要車両 ２，１００円〜 オイルフィルター交換 １，０５０円〜 フレーム修正 軽度 ３１，５００円〜 中度 ５２，５００円〜 重度 ８４，０００円〜 Fフォーク修正（正立） １本に対して １２，６００円〜 Fフォーク脱着（正立） 1台分カウル脱着なしの場合 ７，３５０円〜 アンダーブラケット修正 １２，６００円〜 ホイール修正 １箇所に対して １２，６００円〜 シートレール修正 状態・車両による ５２，５００円〜 キャブレーターOH １気筒 １５，７５０円〜 ２気筒 ２１，０００円〜 ４気筒 ２５，７５０円〜 FフォークOH 正立タイプ(１本に付き） １２，６００円 倒立タイプ（１本に付き） ３６，７５０円〜 Fフォーク脱着（正立） 1台分カウルなど脱着なしの場合 ７，３５０円〜 Fフォーク脱着（倒立） 1台分カウルなど脱着なしの場合 １１，５５０円〜 ビルシュタイン エンジン内カーボン除去 参考価格　１気筒 １５，７５０円〜 参考価格　２気筒 ２１，０００円〜 参考価格　４気筒 ２６，２５０円〜 スポークリム張り直し １ホイールに対して ３１，５００円〜 改造申請 改造申請 ８４，０００円〜 溶接　参考価格 ５ｃｍ〜１０ｃｍ ８，４００円〜 （素材・形状・色による） ５ｃｍ〜１０ｃｍ+塗装 ２１，０００円〜 上記サイズ以上も、もちろん出来ます 車検 簡単な点検整備のみの車検 ４５，９５０円〜 通常車検　点検・整備+車検 ６３，７８０円〜 構造変更　構造変更+車検 ６１，６８０円〜 改造申請 ８４，０００円〜 +車検代 この他にも様々な作業しておりますので、 工賃や、内容などお気軽にお問合せください。 上へ戻る ＊その他修理、修正＊ このリストにない修理や、修正もたくさんございます。 この車両をこういう風にしたい！ などありましたら、お問い合わせください。 また、このリストにある修理に関しても、 ご質問などございましたら、 メール・掲示板・お問い合わせフォームなどから お問い合わせください。 上へ戻る お問い合わせは、下のフォームや、掲示板でも、お電話（０３）−３７２２−８０２４、 Mail：info@kan8.comでも受け付けております。お好きなかたちでどうぞ。 よくあるご質問などはこちらに記載してます。 修理作業に関してや、車検、任意保険などの料金表・保証内容 配達などの疑問など、是非ご覧下さいませ。 上をクリックして下さい 　トップページ 　修理 　パーツ販売 　日記 　よくある質問 　店舗案内 　カスタム 　ステッカー作成 　リンク 　お問い合わせ 　お勧め商品 　ペイント 　イベント報告 　掲示板 　サイトマップ 　車両販売案内 　車検代行 　写真館 　メール お問い合わせフォーム 当サイトは、LINKフリーです。 出来れば、ご連絡頂ければ嬉しいです♪ 　 　　　BikeServiceStudio　環８工房 〒１４５−００７２ 東京都大田区田園調布本町５５−２ ＴＥＬ＆ＦＡＸ：０３−３７２２−８０２４ ＵＲＬ：　http://www.kan8.com Mail: 　　info@kan8.com Copyright:(C) 2002-2008　kan8koubou All Rights Reserved.