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バイク修理・パーツ交換・特殊バイク修理のことなら東京都大田区の環８工房へ

環８工房では、国内４バイクメーカーを主に修理致します。 バイク修理は得意で、他店では出来ないような修理も致します。 フロントフォークやフレームなどの修正もしております。 このページでは、作業内容や、目安となるバイク修理工賃を ご紹介していきたいと思います。 お勧めは　カーボン除去（←詳しくはこちら）。　エンジンOHを修理費用で悩んでいる方必見です。 バイクオイル交換 タイヤ交換 バッテリー充電＆交換 フレーム修正 フロントフォークオーバーホール キャブレーターオーバーホール エンジンＯＨ エンジン内カーボン除去 スポーク張り直し バイク車検 各種溶接 バイク点検整備 電気系点検・修正 バイク修理参考工賃表 etc いつもこんな感じで作業してます。 相談はあるけど、なかなか バイク屋さんって行きにくい。。。 そんな方は、まずタイヤの空気入れる ついでにでもご来店ください。 ＊エンジンオイル交換＊ 当店の扱うオイルは、 全て正規代理店商品ですので、 安心してお使い頂けます。 カウルや、マフラーの脱着がない場合、 工賃は10５0円 オイルフィルターも各種在庫がございます。 オイル名 １リッター オイルの特徴＆お勧めのユーザー WAKO'S　４CT (ワコーズ)　　 ２，５２０円 潤滑性が良く、エンジンがよく回ります。 一般走行〜スポーツ走行向け。 NUTEC　NC５０ (ニューテック) ２，５７２円 エンジンがよく回り、熱ダレしにくい、新しいオイル。 一般走行〜スポーツ走行〜レースまで幅広く対応。 MOTUL　３００V (モチュール) ３，８３２円 定番のブランドオイル。 一般走行〜スポーツ走行〜レースまで幅広く対応。 オイル交換工賃 カウル・マフラー脱着なし １，０５０円 オイルフィルター交換 1，０５０円 マフラー脱着 ３，１５０円〜（マフラー形状による） カウル脱着 ２，１００円〜（車種による） オイル交換は、２，０００ｋｍ〜３，０００ｋｍ毎、 もしくは走行距離が進まなくても半年に一度のオイル交換がおすすめです。 オイルが劣化してるバイクは、ギアの入りが悪い・クラッチのつながり、切れが悪い ・ オーバーヒート気味・エンジンの異音などさまざまなエンジンへの負担が考えられます。 オイル交換にて、オイルを入れ替えてあげると、回転がスムーズになりトルクが上がります。 「これ自分のバイク？」のような状態になる方も多いはずです。 ２ストロークのギアオイルは、 ５，０００ｋｍ毎位の交換が目安です。 オイル交換をきちんとしてると、バイクも長持ちし、故障の原因も減り、気持ちよく走れます。 バイクの軽量化や環境への配慮の為、1台あたりのオイル量がとても少なくなっており、 オイル管理はとても重要な時代となりました。 あなたのバイク、最近オイル交換しましたか？ 上へ戻る ＊バイクタイヤ・原付（スクーター）タイヤ交換＊ バイクタイヤは劣化します。 溝があっても、ひび割れや硬化していたりはしませんか？ ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ(ブリヂストン)・ＤＵＮＬＯＰ(ダンロップ)・ ＩＲＣ(アイアールシー)・ＭＩＣＨＥＬＩＮ(ミシュラン)・ ＭＥＴＺＥＬＥＲ(メッツラー)・ＰＩＲＥＬＬＩ(ピレリ)・ ＡＶＯＮ(エイボン)・Ｃｏｎｔｉｎｅｎｔａｌ(コンチネンタル)などの タイヤお取り扱いがありますので、タイヤサイズは豊富です。 お客様の使用目的、頻度などに応じておすすめしております。 また、車両によっては、データの中から、 走りに合わせたタイヤサイズの変更が可能です。 同じ車両と思えないほど、走り方が、変わってきますよ。 当店では、手組み取り付け後、しっかりバランス取りも致します。 タイヤ1本でかなり乗り味、 ブレーキの効き具合などが変わります。 タイヤ代が高騰しておりますので、現在の工賃は、 チューブレスタイヤタイプでノーマル形状の原付スクーターは ★通常のタイヤ交換工賃７，３５０円位⇒３，１５０円/本 チューブレスタイヤタイプでノーマル形状のオートバイは ★通常のタイヤ交換工賃１１，５５０円位⇒４，２００円/本 にて作業を承らせて頂いております。 タイヤサイズが太い場合や、 チューブタイプは別料金設定となります。 上へ戻る ＊バイクバッテリー交換＆充電＊ バイクバッテリーにも寿命があります。 充電しても、バッテリーが弱い場合は交換になります。 バッテリーの充電は、時間は４〜８時間ぐらいかかります。 バッテリー充電代は２，１００円になります。 ※自動車のバッテリー充電器で充電したり、 自動車とバイクをブースターケーブルでつなげてしまうと、 バッテリー、その他バイク部品が壊れる事もありますので行わないでください。 バッテリー交換の場合当店では、 日本製バッテリーのGSユアサバッテリー（YTX○L-BS） もしくは古河バッテリー（FTX○L-BS）をお取り扱いしております。 （上記日本メーカー品の中には一部海外製造バッテリーがあります） バッテリーは、常時在庫品以外でも、 即日〜2日位での入荷が可能です。 ※海外メーカーのバッテリーが多く出回っておりますが、 半年位で壊れてしまうバッテリーが多いようです。 製品の精度や耐久性を考慮し、 当店では日本メーカー品をおすすめしております。 また、バッテリー交換時には満充電が重要です。 新品時バッテリー充電によりバッテリー寿命がかわります。 上へ戻る ＊バイクフレーム修正・フロントフォーク修正・ ホイール修正＊ 環８工房営業以前は、フレーム修正などを主としていた いわゆる"バイク屋"でしたのでご安心してお任せください。 バイクでの転倒や、事故などで曲がってしまった フロントフォーク、フレーム、ホイールのめくれなども修正いたします。 廃車にする前などご相談ください。 車両が傾く、まっすぐ走らないなどの現象がありましたら、 フロントフォーク、フレーム、ホイールのめくれなどが考えられます。 一度ご相談ください。 もちろん、バイクに乗って来て頂き、 異常がないかを確認する事もある程度までは可能です。 Fフォークやホイールに関しては 持ち込みの他にも、郵送宅配便でも受け付けております。 もちろん配送して頂く前におおよそのお見積もりも可能です。 上へ戻る ＊バイクフロントフォークオーバーホール＊ バイクのフロントフォークは使用を続けると機能が低下します。 当店では、フォークオイルのみの交換は行っておりません。 分解してのオーバーホールが基本となります。 フォークのシールなどは消耗品で、 劣化してくるとオイル漏れを起こします。 その他、メタルの消耗、スプリングなども弱くなり、 オイルも粘度がなくなり劣化します。 乗りかたによって状態は様々ですが、 動きが渋くなってきた時や、 長期の屋外保管などでフロントフォークからオイルがにじみでてきたり、 サスペンションが軟らか過ぎると感じたら、 是非、オーバーホール(以後略：OH)をお試しください。 オイル漏れ・オイルにじみ・フォークのへたり・ シール割れ・インナーチューブの錆etc. 正立フォークOH工賃は、１本１２，６００円。 倒立フォークOH工賃は、１本３６，７５０円。 車体からの脱着工賃は、車体によりますが、 ７，３５０円〜２１，０００円位です。 別途、フロントフォークの消耗部品 （スライドメタル・オイルシール・オイル代など）が掛かります。 バイクメーカーにもよりますが、 おおよそ５，２５０円〜２１，０００円位になります。 OH時に、社外のスプリングへの変更も可能です。 こちらも郵送での作業受付もしておりますので、 ご相談くださいませ。 上へ戻る ＊バイクキャブレーターオーバーホール＊ バイクの空気とガソリンの量を調節する部分がキャブレターで、 オートバイのエンジンをしばらく掛けていない時や、 走行距離を走られると詰まりや汚れが発生します。 バイク修理の中で、修理したメカニックの手腕が垣間見れ、 経験を要する繊細な作業となります。 エンジンが吹けない・エンジンが掛からない状態はもちろん 長期保管などでガソリンが腐ってしまった場合など いろいろなパターンがございますが、 バイクの調子が悪くなるパターンのＮＯ.１がこちらです。 当店では、丁寧な分解洗浄はもちろん。 他店ではしてくれない事が多い キャブレターオーバーホール後の調整＆軽いセッティングを行います。 ぴったりセッティングをご希望の方は 別途セッティングを承ります。 全てがこの原因とは限りませんが、参考にしてください。 ・アイドリング不調 ・始動がしにくくなった。 ・低速・中速・高速いずれかの加速が鈍い ・まったくエンジンが掛からない ・なにしろ加速が鈍い ・3ヶ月位、車両を放置した キャブレターオーバーホールは、 基本的に単気筒で1５，７５０円〜、 2気筒で２１，０００円〜、 4気筒で２６，２５０円〜 となっております。 その他、年式の古い車両やガソリン漏れのある車両に関しましては、 ゴム類などの部品代が掛かります。 上へ戻る ＊バイクエンジンオーバーホール＊ バイクのエンジン内部も消耗します。 車両状態にもよりますが、 ２サイクルエンジンのバイクで２０，０００ｋｍ程度、 ４サイクルエンジンのバイクで３０，０００ｋｍ程度で エンジンのオーバーホールが必要になる事が多くみられます。 カム異音・ベアリング異音・カムチェーン異音・タペット異音・テンショナー異音・ 白煙・オイル滲み・オイル漏れ・オイル減りなどが多くなる距離となります。 きめ細やかな作業が得意な当店は、 通常のエンジンオーバーホールはもちろん、 エンジンチューンアップも行ないます。 あなたの走りかたに合わせて、 エンジンに細工する事もできます。 （もちろん、ご希望が無ければ普通にＯＨしますのでご安心を。。。） 上へ戻る ＊バイクエンジンカーボン除去＊ （ビルシュタインカーボン除去） エンジンオーバーホール時期まではまだだけど、 これからも大事に乗りたい方や、 前オーナーがエンジンの回転数を回さずに乗っていた、 最近エンジンの吹けが悪いという方などに おすすめしているのがエンジンカーボン除去です。 エンジン内に積もっているカーボン(すす)を、 カーボン除去液とガソリンを混ぜて流し込み エンジン内部をきれいにするというものです。 ４輪の海外では主流で、最近国内でも徐々に注目を浴びている カーボン除去ですが2輪でこの作業を出来る所はまだごくわずかとなります。 作業的にはおおよそ２日〜３日位のお預かりとなります。 費用は２１，０００円位からとなっております。 4サイクルエンジンには非常に効果的でとても好評です。 ※2サイクルエンジンは不可 燃費の回復・インジェクションのクリーン化・ オイル上がりの改善・パワーの回復などが見込まれます。 ・走行距離が進んでいるバイク ・エンジンオーバーホールしたいなぁ。。と思っているバイク ・最近パワーが足りないなぁ。と思うバイクがお勧めです。 ぜひ一度お試しください。 上へ戻る ＊バイクスポークホイール交換・調整＊ バイクのスポークホイールの歪みをなおします。 スポークの歪みがでると走行中にぶれたり、 振動が多くなってきたりなどという症状があります。 調整のできているスポークは、良い転がりをします。 スポーク交換・スポーク調整は技術が必要な作業なので、 最近は作業ができないバイク屋さんも増えてきたようです。 バイク屋さんの腕の見せ所ですね。 もちろん、当店は作業可能です。 上へ戻る ＊バイク車検＊ 環8工房では、色々なバイク車検の受付ができます。 カスタムバイクでお困りの方、 他店でバイク車検を断られてしまった方、 しっかりと整備をしてバイクに乗りたい方など、 バイク車検の際は、是非ご相談くださいませ。 ・パターン１ ノーマルタイプのバイクで、 購入直後のバイク車検や、日頃からご自分で、 メンテナンスをしっかりと行えていたりする場合、 簡単な点検、整備・ライトテスター等を行ない、 バイク車検を代行します。 記入済みの点検整備記録簿をお持ち込み下さいませ。 ・パターン２ ノーマルタイプのバイクで、 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ないバイク車検を代行します。 ・パターン３ 軽いカスタムバイクで、パーツの取り付けや、 取り外しなどを行っている車両で、 構造変更の必要までは要らない場合、 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ないバイク車検を代行します。 交換したノーマル部品がなくても、おおよそ大丈夫です。 (排ガス規制車両はノーマルマフラー、 もしくはガスレポートが必要になります) ・パターン４ 軽いカスタムバイクで、パーツの取り付けや、 取り外しなどを行っている車両で、 ハンドルの変更などにより、 高さ・幅等が変わってしまった車両などは、 構造変更にてバイク車検を取得できます。 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ないバイク車検を代行します。 交換したノーマル部品がなくても、おおよそ大丈夫です。 (排ガス規制車両はノーマルマフラー、 もしくはガスレポートが必要になります) ・パターン５ カスタムバイクで、フレーム形状の変更、 ブレーキをドラムからディスクブレーキへの変更、 排気量の変更、型式の違うエンジンの積載などは、 改造申請にてバイク車検を取得できます。 しっかりと整備を行ない、タイヤや消耗品をチェックし、 点検・整備・ライトテスター等を行ないバイク車検を代行します。 交換したノーマル部品がなくても、おおよそ大丈夫です。 (排ガス規制車両はノーマルマフラー、 もしくはガスレポートが必要になります) パターン１の場合 車検代行料 ￥２０，０００ 簡単な点検 ￥　４，０００ ライトテスター（1灯） ￥　１，６００ 重量税（非課税） ￥　４，４００ (18年越え旧車両５，０００) 車検手数料印紙代（非課税） ￥　１，７００ 自賠責保険（24ヶ月・非課税） ￥１４，１１０ 以上が基本料金です。 別途消費税５％お預かりします。 上記全て合計すると （消費税込み） ￥４７，０９０です。 タイヤが消耗していたり、 ヘッドライトバルブが車検非対応だったり ブレーキランプがつかなかったり、 車検に対応できない部位は修理や変更を行ない、 部品代・工賃が別途必要になります。 日頃のメンテナンスをきちんとしていなかったり、 車検と同時に項目全て、 チェック＆整備ししっかり乗りたい方は、 ■パターン２、３、４、５ 車検整備手数料２１，０００円で承ります。 ■パターン３ 構造変更までは要らない車検代行は+５，２５０円 ■パターン４ 構造変更申請は、基本料金は１５，７５０円から ■パターン５ 改造申請は改造箇所にもよりますが、８４，０００円から バイク車検・構造変更申請は、 1週間お預かりから、3週間くらいまで。 改造申請に関しましては、 ３週間から２ヶ月位掛かる車両まで様々です。 車検の有効期限切れ２週間を目安に ご相談・ご予約頂けると幸いです。 詳しくは車検のページへどうぞ。 上へ戻る ＊各種溶接＊ バイクのステーが折れてしまったり、 新しくステーを取り付けたかったり、 チャンバーや、マフラーの溶接など、 各種用途や、素材に合わせて、溶接致します。 ご相談ください。 また溶接できない物でも、 加工できる物は、加工も致しますので、 お悩みの際はぜひ一度ご相談ください。 工賃も日程も、素材・大きさ・仕事次第ですので、お問い合わせください。 また、各種素材で、ワンオフパーツも製作致します。 上へ戻る ＊点検整備＊ （６か月点検・１２カ月点検） バイクの６カ月点検・１２カ月点検などの定期点検、 乗らなかった時期がある場合の点検、 遠距離ツーリング前のメンテナンスにお勧めの点検＆整備です。 最近多いのが、インターネットオークションで購入されたバイクの点検です。 特に、このタイプのバイクは、 故障をごまかしている場合や大変な場合が多くみられます。 ブレーキや、エンジン、ホイールや、 ベアリング類の摩耗や、歪み、 取り付けボルトなどの緩みなど、点検・修理・整備・メンテナンスいたします。 交換部品代、工賃などは別途費用がか掛かります。 日頃、点検・メンテナンスなど欠かさずにしていると、 バイクは長持ちして、故障も少なく、安心して お乗りいただけます。 当店では、６ヶ月点検料金６，３００円と フル点検の１２ヶ月点検料金の１２，６００円になります。 日頃からバイク点検を行っている方に関しては、 主に消耗部品や、ブレーキ関係を重点点検する６ヶ月点検。 あまりバイク点検をしていなかったり、 故障や不調がみられるバイクに関しては、 １２ヶ月点検をお勧めしております。 １２ヶ月点検は以下の通りの項目になります。 ハンドルの操作具合 フロントフォークの損傷 Fフォークのステアリング・ステムの取付状態 Fフォークのステムリング・ステムの軸受部ガタ ブレーキペダルの遊び ブレーキレバーの遊び ブレーキの効き具合 ロッド・ケーブル類の緩み・ガタ・損傷 ブレーキ・ホース・パイプの漏れ・損傷・取付状態 ブレーキ液の量 マスターシリンダーの機能・摩耗・損傷 ディスク・キャリパーの機能・摩耗・損傷 ドラムとライニングとのすき間 パットの摩耗 ディスクの摩耗・損傷・ タイヤの空気圧 タイヤの亀裂・損傷 タイヤの溝の深さ・異常な摩耗 ホイール・ナット、ホイール・ボルトの緩み フロント・ホイール・ベアリングのガタ サスペンション・アームの連結部のガタ サスペンションアームの損傷 ショックアブソーバーの損傷・油漏れ クラッチレバーの遊び クラッチの作用 トランスミッションの油量 チェーンの緩み・調整 点火プラグの状態・摩耗・損傷 点火時期 バッテリーターミナル部の緩み・損傷 電機配線の接続部の緩み・損傷 エンジンの掛かり具合・異音 低速と加速の状態 排気ガスの色 エア・クリーナーエレメントの汚れ・詰まり・損傷 エンジンオイルの漏れ 燃料漏れ 燃料装置のリンク機構の状態 スロットル・バルブ、チョーク・バルブの作動 冷却装置の水漏れ マフラーの機能 エキゾーストパイプの緩み、損傷・腐食 フレームの歪み・損傷 シャーシ各部の給油脂状態 バッテリーの液量 冷却水の量 エンジンオイルの汚れ・量 ヘッドライト点灯、汚れ、損傷 ストップランプ点灯、点滅、汚れ、損傷 ウィンカーランプ点滅、汚れ、損傷 スプロケットの取付状態・摩耗 ドラムの摩耗・損傷 上へ戻る ＊電気系点検、整備＊ 最近、電気系に手を入れる方が増えましたが、 前オーナーが電気系に手を加え、 現オーナーは何も知らないという車両を拝見させて頂くと、 いつ火災が起きてもおかしくないくらいに、 配線がバラバラになっていたり、 すでにショートしていたり、結構怖い部位です。 配線をまとめたり、接触の悪い所を作り直したりも出来ます。 また、ノーマルでも電気という目に見えない物が、 壊れていて、調子が悪くなってしまったり、 ゴム類の劣化などで、故障する場合もあります。 電装周りに関しての修理は、 ３１，５００〜４２，０００円の費用が基本工賃となります。 その他、リレーやユニットなど別途工賃や費用が掛かる場合がございます。 お客様とご相談しながら対策をさせて頂いております。 こちらの作業は目に見えない部分の作業となりますので、 多少お時間が掛かること、ご了承くださいませ。 ・ブレーキランプが点灯しない。もしくは、点灯しっぱなし。 ・ウィンカーが点滅しない。 ・発電しない。 ・ヘッドライトが暗い。 ・始動が困難になった。 ・ニュートラルランプ等が点かない。 ・なぜかエンジンが掛からなくなった。 ・点火タイミングの調子が悪いなど 該当するバイクは、一度点検をお勧め致します。 上へ戻る バイク修理・修正参考工賃表　一部料金のみ バッテリー充電 ２，１００円〜 タイヤ交換 原付スクーター　チューブレス ３，１５０円〜 　　　　　　　　　　チューブタイプ ４，２００円〜 オートバイ　チューブレス ４，２００円〜 　　　　　　　チューブタイプ ６，３００円〜 パンク修理 チューブレスタイプ ２，１００円〜 チューブ交換 １１，５５０円〜 ブレーキパット交換 １キャリパーに付き ４，２００円〜 オイル交換 １，０５０円〜 マフラー脱着　要車両 ３，１５０円〜 カウル脱着　要車両 ２，１００円〜 オイルフィルター交換 １，０５０円〜 フレーム修正 軽度 ３１，５００円〜 中度（シートレール修正程度） ５２，５００円〜 重度（メインフレーム修正程度） ８４，０００円〜 Fフォーク修正（正立） １本に対して １２，６００円〜 Fフォーク脱着（正立） 1台分カウル脱着なしの場合 ７，３５０円〜 アンダーブラケット （ステム）修正 １２，６００円〜 ホイール修正 １箇所に対して １２，６００円〜 シートレール修正 状態・車両による ５２，５００円〜 キャブレーターOH １気筒 １５，７５０円〜 ２気筒 ２１，０００円〜 ４気筒 ２５，７５０円〜 FフォークOH 正立タイプ(１本に付き） １２，６００円〜 倒立タイプ（１本に付き） ３６，７５０円〜 Fフォーク脱着（正立） 1台分カウルなど脱着なしの場合 ７，３５０円〜 Fフォーク脱着（倒立） 1台分カウルなど脱着なしの場合 １１，５５０円〜 ビルシュタイン エンジン内カーボン除去 参考価格　１気筒 １５，７５０円〜 参考価格　２気筒 ２１，０００円〜 参考価格　４気筒 ２６，２５０円〜 スポークリム張り直し １ホイールに対して ３１，５００円〜 溶接　参考価格 ５ｃｍ〜１０ｃｍ １０，５００円〜 （素材・形状・色による） ５ｃｍ〜１０ｃｍ+塗装 ２１，０００円〜 上記サイズ以上も、もちろん出来ます 車検 簡単な点検整備のみの車検 ４７，０９０円〜 通常車検　点検・整備+車検 ６３，８９０円〜 構造変更 車検代 ＋１５，７５０円〜 改造申請 車検代 ＋８４，０００円〜 上記はネイキッドバイク（カウルなしバイク）や、 スクーターの当店部品購入での参考工賃となります。 作業に難のある車両、オプション装備の装着や、 作業に手間が掛かる車両に関しましては金額が異なります。 また、部品持込や通販購入の場合は工賃が異なります。 この他にも様々な作業しておりますので、 工賃や、内容などお気軽にお問合せください。 上へ戻る ＊その他修理、修正＊ このリストにない修理や、修正もたくさんございます。 この車両をこういう風にしたい！ などありましたら、お問い合わせください。 また、このリストにある修理に関しても、 ご質問などございましたら、 メール・掲示板・お問い合わせフォームなどから お問い合わせください。 上へ戻る よくあるご質問などはこちらに記載してます。 修理作業に関してや、車検、任意保険などの料金表・保証内容・ 配達などの疑問など、是非ご覧下さいませ。 お問い合わせは、下のフォームや、掲示板でも、 お電話０３−３７２２−８０２４、 　Mail： でも受け付けております。 お問い合わせフォーム お名前( 必須 ) メールアドレス( 必須 ) URL タイトル お問い合わせ( 必須 ) 〜注意〜 メールアドレスを今一度チェックしてください。 間違えたメールアドレスが入力されていると返信ができません。 会社などのメールアドレスを使用した場合、会社のセキュリティなどにより、 メールが届かない場合がありますので、ご注意くださいませ。 hotmailやYahooなどのフリーメールを使用した場合、 返信メールが自動的に迷惑メールとして扱われてしまうことがあります。 「回答が無いな」と思ったら、迷惑メールのフォルダも確認してみてください。 - Genesis - ■BikeServiceStudio環８工房へのリンク■ 　 ↑リンクフリーとなっております。リンクはコピー＆ペーストで貼れます。 環８工房のご紹介などの際に、トップページにリンクしますので、上記ロゴをご使用頂ければと思います。 近隣地域【東京】大田区 世田谷区 目黒区 品川区 港区 渋谷区 中野区 杉並区 練馬区 新宿区 　　　　【神奈川】川崎市 横浜市 主な業務：バイク修理 バイク車検 バイク点検 バイク販売 バイクメンテナンス 　　　　　バイクカスタム バイクペイント ステッカー作製 バイク通販 　　　　　　↑各ページのリンクがコピー＆ペーストで貼れます。 　　　　　　　　　環８工房のご紹介などの際、ロゴと一緒にご利用くださいませ。 ◆ページ内ジャンプ 　トップページ 　バイク修理 　バイクパーツ販売 　日記 　よくある質問 　店舗案内 　カスタムバイク 　ステッカー作成 　リンク 　お問い合わせ 　バイクお勧め商品 　バイクペイント 　イベント報告 　掲示板 　サイトマップ 　バイク車両販売 　バイク車検代行 　写真館 　メール 　バイク通販 　BikeServiceStudio　環８工房 〒１４５−００７２ 東京都大田区田園調布本町５５−２ ＴＥＬ＆ＦＡＸ：　０３−３７２２−８０２４ ＵＲＬ： http://www.kan8.com Mail：　　 　　info@kan8.com 当サイトに掲載されている記事・写真・その他すべての無許可転載を禁止します。 あらゆる内容は日本の著作権法及び国際条約によって保護を受けています。 Copyright：(C)2002-2011　BikeServiceStudio環８工房　All Rights Reserved. 商号名：環８工房　所在地：東京都大田区田園調布本町55-2シンシア田園調布1F　��03-3722-8024 古物商許可：東京都公安委員会　第302200206117号